.
1. bahan kualitas luhur dibeuli kalawan mastikeun kualitas dipariksa.
2. Unggal produk dipariksa mastikeun saméméh packing.
3. Kami produsén profésional pikeun leuwih 25 taun.
4. urutan sidang atawa pesenan dicampur nu katampa.
5. pesenan OEM wilujeng sumping.
6. pangiriman Ajakan.
7) Sakur jinis casters sareng roda tiasa disaluyukeun.
Kami ngadopsi téknologi canggih, alat sareng bahan kualitas luhur pikeun mastikeun kalenturan, genah sareng daya tahan produk urang.Dina kaayaan anu béda, produk urang gaduh ngagem, tabrakan, korosi kimiawi, résistansi suhu rendah / luhur, trackless, panyalindungan lantai sareng fitur noise rendah.
Nguji
Bengkel
Aluminium alloy profil baja Parancah tube disebut oge mobile gancang-dipasang profil aluminium Parancah tube baja, sarta eta kajadian bisa mantuan nu aluminium alloy profil baja Parancah pikeun mindahkeun gancang kusabab casters.Nanging, dina aplikasi praktis, upami kastor anu salah dipilih, éta bakal nyababkeun seueur masalah pikeun aplikasina.Jenis caster anu langkung cocog pikeun aplikasi parancah pipa baja profil alloy aluminium?
1. konci téh hadé.Sacara umum, parancah pipa baja profil alumunium sorangan henteu beurat teuing, tapi upami aya objék dina éta, beurat bersih sadaya pigura beusi bakal ningkat, sareng beban casters ogé sigana kritis pisan.Sacara umum, kapasitas beban casters nepi ka 720KG dasarna bisa ngahontal kapasitas beban pinuh sadaya aluminium alloy profil steel pipe Parancah.
2. Ulah make bagian beusi saloba mungkin.Kusabab kaayaan situs konstruksi, panyimpen cai kadang-kadang lumangsung, atanapi Parancah pipa baja profil alumunium némpél cai kusabab suhu, tapi parancah pipa baja profil alumunium sorangan nyaéta bahan profil aloi aluminium, sareng éta moal janten. kapangaruhan ku cai.Tapi lamun kastor boga bagian beusi, pasti bakal cilaka.
3. Casters kalawan struktur pedal ganda.Umumna aya dua desain pikeun ngonci sareng muka konci kastor: pedal tunggal sareng pedal ganda.Beda antara aranjeunna gumantung kana naha pedal single-pedal ieu stepped on atawa dikonci.Nalika pedal kedah dihurungkeun sareng dipindahkeun, éta kedah diangkat.Hal ieu kacida laborious pikeun nerapkeun eta, sarta leuwih hese pikeun nanganan eta sanggeus lila..Henteu aya masalah sapertos struktur pedal ganda.Anjeunna boga bagian pedaling dina dua sisi tina casters.Ngaléngkah dina hiji sisi bakal ngerem sareng ngonci, sareng ngaléngkah ka sisi séjén pikeun mukana tanpa nganggo tarikan portabel.Jeung struktur ganda-pedal boga beban 720KG, sedengkeun struktur single-pedal umumna ngan 300-600KG.