.
1. bahan kualitas luhur dibeuli kalawan mastikeun kualitas dipariksa.
2. Unggal produk dipariksa mastikeun saméméh packing.
3. Kami produsén profésional pikeun leuwih 25 taun.
4. urutan sidang atawa pesenan dicampur nu katampa.
5. pesenan OEM wilujeng sumping.
6. pangiriman Ajakan.
7) Sakur jinis casters sareng roda tiasa disaluyukeun.
Kami ngadopsi téknologi canggih, alat sareng bahan kualitas luhur pikeun mastikeun kalenturan, genah sareng daya tahan produk urang.Dina kaayaan anu béda, produk urang gaduh ngagem, tabrakan, korosi kimiawi, résistansi suhu rendah / luhur, trackless, panyalindungan lantai sareng fitur noise rendah.
Nguji
Bengkel
1. Nyiapkeun casters sarta parabot
Manggihan screw caster movable nu kudu dipasang, sarta pakait jeung lokasi nu kudu dipasang.
2. Posisi instalasi boga liang screw saluyu
Pinerter anu gampang kedah ngaronihkeun sareng liang skru pakait bakal dipasihan ka posisi pamasangan, supados ngan kolén kedah kedah disusun sareng stabil.
3. Lokasi instalasi teu baku
Kudu ngetok sacara manual, nengetan diaméterna sarua salaku rod screw, lajeng screw di caster, sarta pageuh, tur éta.
4. Uji coba
Saatos instalasi, anjeun kedah nguji éta pikeun ningali dimana aya masalah, sareng anjeun kedah ngalakukeun panyesuaian minor.
Casters digosok ngan perlu diselapkeun kana liang ningkatna saluyu pikeun dipasang.Lamun teu aya liang ningkatna, Anjeun kudu sacara manual nambahkeun liang ningkatna pakait.
Aya loba parameter kinerja pikeun casters.Nalika milih caster, 8 parameter ieu ogé indikator penting.Hayu urang tingali aranjeunna hiji-hiji di handap.
1. Teu karasa
Hal ieu dipaké pikeun ngukur karasa karét jeung ban séjén sarta bahan inti kabayang.Hal ieu digambarkeun ku Shore "A" atawa "D".Kakuatan compressive Salila test komprési, stress compressive maksimum nu sampel nanggung, dina unit megapascals duit kertas.
2. Manjang
Dina aksi kakuatan puluhan, numbu dina jarak antara kelenjar ditandaan nalika sakedik panjang nyeuseup, dinyatakeun sapertos perséntase.
3. kakuatan dampak
Kamampuhan bahan pikeun tahan dampak telenges objék beurat ragrag bébas.Ieu dinyatakeun dina inci / pon, suku / pon, atawa punching karya dina suhu test.
4. lalawanan deformasi dina tekanan beurat
Sept lami, situs badarat roda janten langkung ageung sareng dikaluarkeun, nyaéta, hiji kontrak ujian ngahasilkeun beban tekanan statik anu tangtu, teras beban anu dipiceun saatos waktu tekanan anu ditangtukeun.Jangkungna situs badarat kabayang sanggeus parobahan méter dibandingkeun jeung persentase jangkungna aslina.
5. Nyerep cai
Kanaékan beurat sampel tés.Ieu dinyatakeun salaku persentase tina beurat sampel sanggeus tés prosedur husus ka beurat awal.
Genep, suhu gawé
Kisaran suhu operasi diukur dina beban dipeunteun.
Tujuh, adhesion
Gaya anu kedah mesen ban ti inti roda anu ngabeungkeut dina kacepetan 6 inci per menit diitung dina pon dipandur ku ban lempeng ban.
8. kakuatan Tensile
Gaya diperlukeun pikeun megatkeun kabayang ti bagian cross.Bagikeun dina pon ku aréa (inci pasagi) tina bagian melintang sampel.