Roda Forklift Nilon Kakuatan Tinggi (Bodas) Kabayang ET1 Series Kabayang forklift nilon kakuatan tinggi (bodas) (datar) Gambar Unggul

Roda Forklift Nilon Kakuatan Tinggi (Bodas) Roda ET1 Series Kabayang forklift nilon kakuatan tinggi (bodas) (datar)

Katerangan pondok:

Min.Order: 500 Potongan
Palabuhan: Guangzhou, Cina
Kapasitas produksi: 1000000pcs per bulan
Sarat pamayaran: T/T
Tipe: Kabayang Puteran

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Keunggulan produk kami :

1. bahan kualitas luhur dibeuli kalawan mastikeun kualitas dipariksa.

2. Unggal produk dipariksa mastikeun saméméh packing.

3. Kami produsén profésional pikeun leuwih 25 taun.

4. urutan sidang atawa pesenan dicampur nu katampa.

5. pesenan OEM wilujeng sumping.

6. pangiriman Ajakan.

7) Sakur jinis casters sareng roda tiasa disaluyukeun.

Taros Kami Dinten

Kami ngadopsi téknologi canggih, alat sareng bahan kualitas luhur pikeun mastikeun kalenturan, genah sareng daya tahan produk urang.Dina kaayaan anu béda, produk urang gaduh ngagem, tabrakan, korosi kimiawi, résistansi suhu rendah / luhur, trackless, panyalindungan lantai sareng fitur noise rendah.

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Kabayang-kalayan-Threaded-Batang-Rem-Roda-Kastor (2)

Nguji

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Kabayang-jeung-Threaded-Batang-Rem-Roda-Kastor (3)

Bengkel

Damping casters ngaluyukeun taneuh henteu rata

Damping casters bisa nyaluyukeun taneuh henteu rata kusabab struktur husus maranéhanana.Casters shock-nyerep karét boga karét salaku bahan panyangga;spring shock-nyerep casters boga cinyusu salaku bahan panyangga;Aya ogé sababaraha casters nu boga duanana karét jeung cinyusu salaku bahan panyangga.

Kastor anu nyerep shock maénkeun peran anu penting pisan dina industri, sareng mangrupikeun ukuran pikeun ngagampangkeun dampak mesin dina geter mékanis.Aya rupa-rupa masalah dampak dina proyék.Pendaratan pesawat, gerakan bulak balik gancang komponén alat mesin, sareng angkat atanapi ragrag bahan bungkusan sadayana bakal nyababkeun dampak dina mesin sareng yayasan.Dina aksi gaya dampak, bagian-bagian mesin bakal ngahasilkeun setrés dinamis anu hébat, anu tiasa nyababkeun karusakan, sareng mesin sareng gedong sakurilingna ogé tiasa cilaka.Ku alatan éta, sagala dampak nu teu perlu kudu buffered atawa diisolasi dina rékayasa mékanis.Contona, bahan cushioning kudu ditempatkeun di handapeun anvil tina mesin forging;Pikeun mastikeun yén mesin atanapi alat anu presisi henteu ruksak nalika angkat sareng angkot, ukuran bantalan anu dipercaya kedah dilaksanakeun.Cushioning béda ti isolasi geter jeung damping.Ngagunakeun alat cushioning pikeun nyerep énergi dampak lajeng ngarobah kana panas, atawa Kaluaran eta gently manjangkeun waktu robah speed, ku kituna pikeun ngahontal tujuan ngaminimalkeun dampak alat mékanis..

Salila operasi caster shock-nyerep, énergi kinétik tina Geter objék disimpen ku awak elastis salaku énergi poténsial elastis sorangan.Kanaékan atanapi panurunan énergi poténsial elastis mastikeun kasalametan obyék anu dimuat.

Beda utama antara casters shock-nyerep Globe Caster jeung casters biasa nyaeta alat shock-nyerep na:

1. Mimitian gampang.

Globe Caster shock-nyerep casters ngagunakeun kualitas luhur beusi inti outsourcing roda polyurethane.Polyurethane boga kalenturan alus tur lalawanan abrasion.Nalika dipasang dina kendaraan alat, éta henteu ngan ukur tiasa ngirangan bising, tapi ogé gaduh kakuatan awal anu alit.

2. Tahan ka steering beban-bearing tinggi.

Cakram setir caster ngadopsi prosés perlakuan panas pikeun ngamanaskeun piring handap sareng panutup elastis ageung anu mawa bal baja, anu tiasa ningkatkeun karasa sareng kateguhanna, sareng tiasa langkung saé nalika prosés traction beban tinggi, ngirangan anu teu perlu. maké jeung noise.Bengkel ngirangan biaya.Sareng nyayogikeun lingkungan produksi anu sepi.

3. kinerja nyerep shock.

The spring casters ngagunakeun kualitas luhur shock-tahan jeung shock-tahan cinyusu sangkan roda ngahurungkeun leuwih fléksibel tur gampang, greatly ngaronjatkeun kinerja gaya, ngajaga roda na kurung, sarta ngahindarkeun karuksakan kana casters komo mesin atawa barang alatan Geter nalika roda keur leumpang dina taneuh henteu rata.