1. Bahan kualitas luhur dipésér kalayan pamariksaan kualitas anu ketat.
2. Unggal produk dipariksa sacara ketat sateuacan dipak.
3. Kami produsén profésional salami langkung ti 25 taun.
4. Pesenan percobaan atanapi pesenan campuran ditampi.
5. Pesenan OEM wilujeng sumping.
6. Pangiriman gancang.
7) Sagala jinis kastor sareng roda tiasa disaluyukeun.
Kami nganggo téknologi canggih, peralatan, sareng bahan kualitas luhur pikeun mastikeun kalenturan, genah, sareng daya tahan produk kami. Dina kaayaan anu béda-béda, produk kami ngagaduhan fitur tahan aus, tabrakan, korosi kimia, tahan suhu rendah/luhur, teu aya rel, panyalindungan lanté, sareng bising anu handap.
Tés
Bengkel
Dina sababaraha taun ka pengker, panggunaan roda universal di nagara urang beuki nyebar. Urang tiasa ningali roda dina seueur industri. Nanging, seueur kacilakaan anu disababkeun ku karusakan roda universal parantos dilaporkeun. Numutkeun analisis Caster, seueur kacilakaan disababkeun ku konsumén anu henteu mertimbangkeun kapasitas bantalan beban nalika milih, anu nyababkeun masalah dina aplikasi ka hareup. Janten, kumaha ngukur bantalan beurat? Dengérkeun waé Globe Caster pikeun nyarioskeun ka anjeun ngeunaan éta.
Barang-barang mibanda beurat anu béda-béda, janten roda universal anu diproduksi ku cara anu sami ngagaduhan kapasitas nahan beban anu béda-béda. Cara umum pikeun nangtoskeun spésifikasi roda nyaéta ningali kapasitas nahan beban. Roda puteran anu diaméterna sami, sapertos roda hampang, roda sedeng, roda beurat, roda super beurat, jsb., dianggo pikeun ngajantenkeun roda sareng braket ngagaduhan ketebalan atanapi bahan anu béda. Pikeun kapasitas nahan beban roda industri, faktor kaamanan anu tangtu kedah dipasihkeun nalika ngitung beban roda tunggal. Nalika taneuh relatif rata, beban roda tunggal = (beurat total alat ÷ jumlah roda anu dipasang) × 1,2 faktor kaamanan. Upami taneuh henteu rata, algoritmana nyaéta: beban roda tunggal = beurat total alat ÷ 3. Kusabab henteu paduli taneuh anu henteu rata, sahenteuna aya tilu roda anu ngadukung alat dina waktos anu sami. Algoritma ieu sami sareng paningkatan faktor kaamanan, anu langkung dipercaya sareng nyegah bantalan beban anu henteu cekap, anu nyababkeun umur roda atanapi kacilakaan anu dikirangan pisan.
Anjeun tiasa ngitung beban anu nanggung dumasar kana rumus di luhur. Upami anjeun teu tiasa ngira-ngira, mangga konsultasi ka tanaga téknis anu aya hubunganana atanapi nyuhunkeun ka produsén roda profésional pikeun nyarankeunana. Ngan ku milih roda universal anu nanggung beban anu cocog anjeun tiasa mastikeun kakuatan sareng résistansi dampak. Aplikasi anu saé neundeun pondasi.